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眼看小米SU7上市以来流量泼天，车企“宣传战”参加新阶段。近期，长城汽车董事长魏建军、极越CEO夏一平、哪吒汽车CEO张勇等车企大佬纷纷现身直播间。小米集团董事长兼CEO雷军也文牍将在4月18日直播开聊SU7。
围不雅大众纷纷示意，价钱还没卷完，汽车企业确切初始“卷雇主”了。
线上“卷”到线下
4月16日，雷军又有新手脚，其在微博文牍将在18日开启直播，“聊聊SU7开售这些天”。
开端：微博
SU7上市以来，流量和话题度居高不下。雷军在搪塞平台不遗余力地为新车宣传。终结4月16日，雷军已在微博发布十八集“小米SU7答网友问”，走在宣传的第一线。
有新势力品牌销售东说念主员向记者示意，小米SU7从发布初始“热度就达到了另一个量级，这是雷军的个东说念主魔力，其他品牌很难复制”。
跟着小米、华为入局，越来越多的车企意志到了营销宣传的蹙迫性。近期，不少车企“一霸手”和高管纷纷下场，从幕后走向台前。
4月15日，魏建军直播亲测无图全场景NOA智驾，在河北保定完成了16.6公里智驾测试。直播中，魏建军示意，会在往日加多直播频率。
同日，夏一平与百度董事长兼首席履行官李彦宏也共同开启了一场“双CEO”直播，一口试驾极越智能驾驶，一面先容百度Apollo纯视觉智驾、文心一言等AI工夫。
4月14日，奇瑞控股集团党委文书尹同跃同罗振宇所有直播，挑战资料高速高阶智驾，为行将发售的居品预热。
3月，360集团首创东说念主周鸿祎和哪吒汽车都集首创东说念主兼CEO张勇的直播更是因为周鸿祎快言快语的“狂怼”诱骗了一波关切。面临“投资东说念主”不留东说念主情的吐槽，张勇神采痛苦，不测引起不少打工东说念主共识。
除了线上直播，诸君大佬在线下也马握住蹄。近日，王传福现身济南、临沂、青岛等地，为腾势、方程豹、元UP车主交车，并检修县级阛阓，得回不少铺张者好评。魏建军、雷军、王传福等“董事长躬行交车”简略成了企业“标配”。
车企竞争加重
在各家大佬的直播中，最主要的内容不是倾销居品便是展示企业智能驾驶工夫水平。
跟着汽车行业参加“智能化”下半场竞争，智驾俨然成为当下汽车行业最蹙迫的主题。
刻下，蔚来、问界、极狐、阿维塔等厂商已基本罢了城市NOA工夫上车；智己、比亚迪、极氪等也筹划在2024年落地城市NOA工夫。但各厂商智驾工夫的践诺使用体验良莠不都，于是，董事长、CEO的躬行下场直播驾驶成为企业“秀肌肉”的新形势。
雇主下场宣传仅仅技巧，本色还是企业对阛阓的争夺。“价钱战”“工夫战”“宣传战”的升级，都折射出当下汽车行业竞争之强烈。小米“泼天流量”背后，SU7上市4分钟高低1万辆大定，24小时大定达到近9万台的变现能力才是各家车企信得过介意、思法子有的。
参加4月，十多个汽车品牌持续推出优惠活动。除掉降价，不少品牌通过增配减价、车电分别、置换补贴等形势诱骗铺张者。
北京车展行将开幕，多家头部车企的新品牌、新车型正蓄势待发。
日前，理思汽车官方文牍，将于4月18日雅致上市理思L6；蔚来ET7于4月16日开启预定，并将在北京车展亮相；问界的新款M5也将在本月上市。
蔚来和小鹏将于近期推出旗下新品牌。蔚来第二品牌“乐说念”将于5月中旬雅致发布，聚焦15万元-25万元价钱带，旗下首款车型将在第三季度发布；小鹏汽车CEO何小鹏在财报电话会上骄横，小鹏汽车将在北京车展时候雅致推出10万元-15万元级别的全新品牌。
国海证券研报以为，刻下我国汽车行业仍处于催化密集期，4月多款新车型的公布将从供给端改善汽车销量。汽车中期变革趋势不变，将驱动汽车优质场合的中恒久增长。
审读：熊永红
裁剪：张利静
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