快科技4月22日音信，特斯拉近段技巧在公共鸿沟相似调价，涨价后不久就运转降价，不少车主对此暗示难以辘集。
上周五，特斯拉好意思国队Model S、X、Y三款车型下调2000好意思元、FSD也由1.2万好意思元下调至8000好意思元。
昨日，特斯拉中国又对全系车型降价14000元，Model 3当今的起售价为23.19万元。
关于特斯拉相似调价的活动，马斯克在回答网友时暗示：其他汽车厂商也在不停退换价钱，浅薄是通过经销商涨价或制造商/经销商的激发活动来退换，以为提倡零卖价是本色售价的念念法太纯真。
“特斯拉的价钱必须不停退换，以确保产量匹配市集需求。”
不外，关于昨日特斯拉中国大降价的活动，有业内东说念主士以为，是与特斯拉销量下滑，以及中国市集竞争加重干系。
数据骄横，特斯拉一季度公共寄托车辆386810辆，同比下落8.5%，环比下落提升20%，这亦然近四年来，特斯拉寄托量初次出现季度同比下落。
此外，中国市集的新动力车型竞争加重，如小米SU7、智界S7、问界新M7等车型，也王人一定进度上会分流走部分特斯拉的客户；而况，国内新动力抓续降价，也对特斯拉车型变成价钱压力。
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背负裁剪：若风
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