4月已有超40家车企加入价钱战！共128个车系降价欧洲杯正规(买球)下单平台·中国官方全站
【CNMO科技音讯】继特斯拉最初发起价钱调理风暴之后，理念念汽车也紧跟格式，对旗下多款产物履行了售价调理战略。值得预防的是，这是理念念汽车自建造以来初次公开明确进行官方降价行径，与此前董事长兼CEO李念念在2023年第一季度财报电话会议上坚称“理念念汽车莫得降价商量”的表态酿成了清爽对比。
据不彻底统计，参预4月，国内车市降价潮愈演愈烈，已有跳跃40家主流车企纷繁加入战局，波及降价或优惠调理的车系总额达到128款之多。其中，特斯拉Model 3初学版起售价已降至23.19万元东说念主民币，长续航版调理为27.19万元；而SUV车型Model Y起售价降至24.99万元，长续航版和高性能版的价钱分袂为29.09万元和35.49万元。特斯拉旗舰车型Model S和Model X的售价也分袂下调至68.49万元和72.49万元，其高端版块PLAID的售价则调理为81.49万元和82.49万元。
寰宇乘用车市集信息联席会布告长崔东树在接收采访时示意，2024年一季度，国内车市降价车型数目依然跳跃了2023年全年的六成，降价车型主要纠合在纯电动和插电式搀杂能源等新能源车型，传统燃油车降价的情况相对较少。崔东树进一步分析指出，天然短期内价钱战可能刺激部分破费需求开释，对车市销量产生一定的提沸腾用，但恒久来看，鄙俚的价钱战对关系企业的利润空间将产生较大挤压，且抓续降价可能会导致破费者抓币不雅望心态加重，对市集健康发展产生负面影响。
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